Hi ha diversos tipus de dispositius de connexió per a remolcs nous, cadascun amb les seves característiques. Els tipus més comuns inclouen enganxes de remolc amb passadors de muntatge fixos i mecanismes de bloqueig, que són fàcils d'instal·lar i milloren la seguretat de la conducció; enganxes de remolc per a semi-remolcs, que garanteixen tracció i estabilitat; plataformes de remolc de semi-remolcs, disponibles en tipus d'eix simple/doble i AC; Els tipus d'eix únic són lleugers i flexibles, els tipus d'eix doble tenen una gran capacitat de càrrega, els tipus A-ofereixen una direcció flexible i els tipus C-ofereixen una connexió estable; les connexions de rótula són fiables i s'utilitzen habitualment en caravanes remolcades-americà; Les connexions de tipus pin-tenen una gran capacitat de càrrega-i són adequades per a caravanes grans o remolcs comercials.
Els ganxos de remolc amb agulles de muntatge fixes i mecanismes de bloqueig tenen un avantatge únic en la instal·lació, reduint significativament el temps de connexió entre el vehicle tractor i el remolc. Durant el moviment del vehicle, el mecanisme de bloqueig pot girar lliurement 360 graus, una característica crucial. Això permet que el remolc mantingui una bona estabilitat en diferents condicions de la carretera, reduint eficaçment el parell anormal al remolc, reduint així molt la probabilitat de bolcaments i altres accidents, afegint una garantia fiable per a la seguretat de la conducció. El dispositiu de remolc utilitzat per als semi-remolcs té una estructura relativament complexa, que consta de diversos components, com ara barres de muntatge, bielles, bigues de suport, marcs de muntatge i plaques de remolc. Aquests components treballen conjuntament per garantir l'eficàcia i l'estabilitat del semi-remolc durant el remolc, la qual cosa permet que el semi-mantingui una bona distància de seguiment durant el viatge i garanteix un transport fluid.
Les plataformes de remolc de semi-remolcs es poden classificar en tipus d'eix-únic i d'eix doble-en funció del nombre d'eixos, i en tipus A i tipus C segons el mètode de connexió. Les plataformes de remolc de semiremolcs d'un eix--són lleugeres i flexibles, funcionen bé en escenaris de transport amb requisits d'alta flexibilitat i demandes de càrrega baixes; les plataformes de doble-eix, amb la seva gran capacitat de càrrega-, són un potent ajudant per al transport pesat-. Les plataformes tipus A tenen una bona resistència estructural, una direcció flexible i poden adaptar-se a condicions complexes de la carretera; Les plataformes de tipus C tenen una bona estabilitat de connexió, tot i que la seva flexibilitat de direcció és lleugerament inferior, però algunes plataformes de tipus C utilitzen mecanismes d'auto{10}}direcció, que optimitzen el rendiment de la gestió fins a cert punt.
Les connexions de rótula connecten el RV al remolc mitjançant una rótula a la part posterior del vehicle tractor. Aquest mètode de connexió fiable s'utilitza àmpliament en els cotxes remolc-americà. El diàmetre de la rótula sol ser de 50,8 mm (estàndard europeu/americà) o 50 mm (estàndard xinès). Les connexions de tipus pin-utilitzen agulles metàl·liques i fixacions en forma d'anell-per a una connexió rígida, donant lloc a una estructura estable amb una gran capacitat de càrrega-, cosa que les fa especialment adequades per a vehicles recreatius grans o remolcs comercials.
